Các hóa chất dùng làm tan băng tuyết

[quynhthi]

Nếu sống ở một nơi với mùa đông lạnh và băng giá thì bạn sẽ biết là rải muối trên đường bộ hành và đường phố để làm tan và giữ cho băng tuyết không đóng băng lại. Trong các trường hợp trên, muối làm hạ nhiệt độ điểm tan chảy hoặc điểm đông của nước. Hiệu ứng này gọi là “hạ điểm đông”.

Làm hạ điểm đông như thế nào

Khi thêm muối vào nước có nghĩa là bạn đưa vào một thành phần lạ hòa tan vào trong nước. Điểm đông của nước hạ xuống càng thấp khi thêm càng nhiều phần tử lạ cho tới điểm tại đó muối ngừng hòa tan. Để tạo 1 dung dịch muối (natri chlorua, NaCl) trong nước thì nhiệt độ phải là -21°C (-6°F) trong điều kiện phòng thí nghiệm có kiểm soát. Thực tế, trên đường bộ hành, natri chlorua chỉ làm tan băng khi hạ thấp nhiệt độ xuống khoảng -9°C (15°F).

Đặc tính các hạt

Sự giảm nhiệt điểm đông là 1 đặc tính hạt trong nước. Đặc tính hạt phụ thuộc vào số lượng hạt có một chất. Tất cả dung môi lỏng có các hạt hòa tan đều có đặc tính hạt. Những tính chất khác của hạt bao gồm làm tăng nhiệt độ sôi, giảm áp suất hơi và ảnh hưởng áp suất thẩm thấu.

Càng nhiều hạt thì độ tan càng cao

Natri chlorua không chỉ là muối sử dụng để phá băng tuyết, cũng không phải là sự lựa chọn cần thiết tốt nhất. Dung dịch muối NaCl trong có 2 loại hạt : một ion Na+ và một ion Cl- cho mỗi phân tử NaCl. 1 hỗn hợp có nhiều ion trong dung dịch sẽ làm hạ điểm đông của nước đó xuống nhiều hơn so với khi ta chỉ dùng muối. Ví dụ như dung dịch CaCl2 hòa tan 3 ion (1 ion Ca2+ và 2 ion Cl-) và làm hạ điểm đông của nước xuống nhiều hơn so với muối NaCl. Sau đây là một số hợp chất khác dùng để phá băng:

[Scooby-Doo]

Cái này viết thêm đọc chơi cho vui thôi. Đúng là NaCl (loại muối hột) được dùng rải trên đường để làm tan băng tuyết. Nhưng không phải chỗ nào cũng cần phải rải muối đâu.

Nếu chỗ đó có nhiều tuyết và khí hậu ẩm như vùng Đại Tây Dương của Canada, thì tuyết sẽ xuống liên tục, việc rải muối được thực hiện khá thường xuyên. Mỗi khi tuyết xuống, sẽ có xe ủi tuyết trước và sau đó sẽ có xe rải muối để tan tuyết. Tuy nhiên sau đó sẽ có tác hại khác cho khách bộ hành là: do tuyết tan thành nước và chảy đi, kéo theo muối. Đến lúc nào đó không còn muối nữa, nước sẽ đóng thành lớp film mỏng trên đường. Đây là những cái bẫy chết người vào buổi tối, được gọi là "Black spot". Bạn sẽ thấy như một cái váng đen mà thôi, nhưng bước chân vào đó sẽ rất dễ bị knock out ngay cả khi mang giày tuyết. Rất nhiều người bị gãy tay, chân ... vì những black spot này. Không ít lần Scooby-Doo bị ê mông vì cái này.

Giày dép của bạn dính nước muối cũng rất là khó chịu. Ngoài ra điều khó chịu nhất của việc rải muối, là muối sẽ ăn mòn gầm xe rất nhanh. Và bạn phải đến tiệm sửa xe để thực hiện "Rust Check" (kiểm tra rỉ sét) để xem xe có còn an toàn khi lưu thông hay không. Mỗi lần cũng không rẻ. He He

Nếu ở vùng khí hậu khô như vùng Alberta của Canada, ngược lại tuyết sẽ không quá nhiều và không trơn. Bạn đi trên tuyết có cảm giác đề giày bám rất chặt trên đường. Nên thường người ta không rải muối. Ở vùng này bạn chớ nên bao giờ dùng lưỡi liếm cái gì bằng kim loại ở ngoài đường vì có thể lưỡi của bạn sẽ dính vào đó luôn.